Benrath (Düsseldorf, D) | Sankt Cäcilia

Im Jahre 1908 lieferte die Firma Fabritius aus Düsseldorf eine neue, rein pneumatische Orgel mit 24 Registern. 1976 wurde das Instrument von der Firma Seifert aus Kevelaer in neobarockem Geist völlig umgestaltet: ein Rückpositiv wird hinzugefügt, neue elektrisch angesteuerte Windladen werden geliefert und mehrere Grundstimmen weichen Mixturen und hohen Einzelaliquoten.

 

Technische Probleme und der Mangel an klanglicher Homogenität der verschiedenen Werke haben dann 2006 zu der Entscheidung geführt das musikalische Konzept gründlich zu überdenken. Eine neue, dem ursprünglich romantischen Geist verwandte Disposition wurde für Hauptwerk und Schwellwerk erarbeitet, während die neobarocken Register auf dem Rückpositiv gruppiert wurden. Orgelbau Schumacher führte diese Reorganisation aus mit folgenden Schwerpunkten:

 

  • Technische Überarbeitung, neuer elektrischer Spieltisch und neue Schleifenzugmotoren
  • Wegfall neobarocker Register zu Gunsten einer Voix céleste im Récit und einer Flûte harmonique im Hauptwerk
  • Einbau drei neuer Zungenstimmen: durchschlagende Klarinette 8, Trompette harmonique 8 und Pedaltrompete
  • Bau eines neuen Schwellkastens
  • Optische Anpassung des Rückpositivgehäuses
  • Neuintonation

 

Disposition

Hauptwerk I

 

Bordun 16'

Prinzipal 8'

Gemshorn 8'

Harmonieflöte 8'

Prestant 4'

Quinte 2 '

Oktave 2'

Mixtur IV

Trompete 8'

 

Manualkoppel II / I

Manualkoppel III / I

Subkoppel III / I 16'

 

Rückpositiv II

 

Gedackt 8' Holz

Prinzipal 4'

Flöte 4'

Waldflöte 2'

Quinte 2 '

Terz 1 '

Krummhorn 8'

 

Tremulant

Manualkoppel III / II

 

Schwellwerk III

 

Prinzipal 8'

Salicional 8'

Gedackt 8'

Prinzipal 4'

Traversflöte 4'

Dolkan 2'

Vox coelestis 8' c°

Trompette harm. 8'

Klarinette 8'

Oboe 8'

 

Tremulant

Subkoppel III / III 16'

 

Pedal

 

Prinzipal 16'

Subbass 16'

Oktavbass 8'

Gedecktbass 8'

Choralbass 4'

Posaune 16'

Trompete 8'

 

Pedalkoppel I / P

Pedalkoppel II / P

Pedalkoppel III / P

 

Ort
Benrath (Düsseldorf, D)
Baujahr
1908 / 2007
Erbauer
Edmund Fabritius / Guido Schumacher
Disposition
III – P, 33